Στις 21 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών η εκδίκαση της αγωγής SLAPP της ελληνικής αεροπορικής εταιρείας Air Mediterranean κατά του Μεσογειακού Ινστιτούτου Ερευνητικής Δημοσιογραφίας (ΜIIR), των δημοσιογράφων Ιωάννας Λουλούδη και Νίκου Μορφονιού και της «Εφ.Συν.» για τη δημοσίευση της αποκαλυπτικής, διασυνοριακής έρευνας «Τα Μεσογειακά Φτερά του Υποκόσμου» (2/8/2025). H έρευνα τεκμηρίωνε τη σύνδεση της αεροπορικής εταιρείας με καταζητούμενους διακινητές όπλων, ναρκωτικών και μεταναστών στη Συρία και τη Λιβύη.

Στο πλευρό της «Εφ.Συν.» και της ερευνητικής ομάδας του MIIR στέκονται τόσο η ΕΣΗΕΑ και η ΠΟΕΣΥ όσο και δημοσιογράφοι από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΣΗΕΑ εξέφρασε την «εντονότατη διαμαρτυρία της για την άσκηση καταχρηστικής εκδικητικής αγωγής που στόχο έχει να εκφοβίσει τους δημοσιογράφους και να παρεμποδίσει την ενημέρωση της κοινής γνώμης σε θέματα δημοσίου συμφέροντος». Παράλληλα, με αφορμή την συγκεκριμένη αγωγή η ΕΣΗΕΑ καλεί ξανά την κυβέρνηση να ενσωματώσει άμεσα στο εθνικό δίκαιο την anti-SLAPP ευρωπαϊκή οδηγία, καθώς εκπνέει η σχετική προθεσμία στις 7 Μαΐου 2026, δίχως εκπτώσεις στη διαδικασία προδικαστικού ελέγχου και με εφαρμογή στα ρεπορτάζ και εθνικού ενδιαφέροντος.

Από την πλευρά της η ΠΟΕΣΥ καταδικάζει «την προσπάθεια εκφοβισμού των δημοσιογράφων του MIIR μέσω των στρατηγικών αγωγών με τις οποίες επιχειρείται να μετατραπεί η δημοσιογραφία σε δικαστικό ρίσκο και η δημοσιογραφική έρευνα σε οικονομική απειλή», σημειώνοντας το πόσο «αναγκαία είναι η θεσμική θωράκιση της ελευθερίας του Τύπου με την anti-SLAPP νομοθεσία για την οποία έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση».

Ευχαριστούμε τις δημοσιογραφικές ενώσεις και τους συναδέλφους που στέκονται στο πλευρό του MIIR και της Εφ.Συν. 

Διαβάστε περισσότερα για τη #SLAPP αγωγή κατά του MIIR εδώ.  

Διαβάστε το αποκαλυπτικό πρωτο ρεπορτάζ μας  και τη συνέχειά του για τους καταζητούμενους επενδυτές της Golden Visa στην Ελλάδα.

*Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε και δημοσιεύτηκε στο Journalismfund Europe και εκτός από το MIIR, δημοσιεύτηκε στην Εφ.Συν. καθώς και στα μέσα των συναδέλφων μας: Siraj (Συρία), Daraj (Λίβανο), VoxEurop (Βέλγιο-Γαλλία) και L’Espresso (Ιταλία)

Επτά ολόκληρους μήνες μετά τη δημοσίευση της αποκαλυπτικής, διασυνοριακής έρευνας του MIIR και της Εφημερίδας των Συντακτών με τίτλο «Τα Μεσογειακά Φτερά του Υποκόσμου» (2/8/2025), λάβαμε αγωγή από την ελληνική αεροπορική εταιρεία AIR MEDITERRANEAN ύψους εκατό χιλιάδων (100.000) ευρώ.  Μια αγωγή κατά της ομάδας μας και της Εφσυν που δεν στοχεύει στην αποκατάσταση κάποιας «βλάβης», αλλά στη δημιουργία φόβου. Μια αγωγή-μήνυμα προς όποιον επιμένει να ερευνά σκιώδεις δραστηριότητες: «μην πλησιάζεις». Πρόκειται για μια κλασική περίπτωση SLAPP, μιας στρατηγικής φίμωσης που επιχειρεί να μετατρέψει τη δημοσιογραφία σε νομικό ρίσκο και την έρευνα σε οικονομική απειλή.

Δεν είναι η πρώτη φορά. Και δυστυχώς δεν είναι μεμονωμένο περιστατικό για τις ερευνητικές δημοσιογραφικές ομάδες στην Ελλάδα. Σε ένα περιβάλλον όπου η ελευθερία του Τύπου δοκιμάζεται συστηματικά και το Κράτος Δικαίου εμφανίζει ανησυχητικές ρωγμές, τέτοιες αγωγές λειτουργούν σωρευτικά: όχι μόνο εναντίον των δημοσιογράφων και των μέσων που στοχοποιούνται, αλλά εναντίον της ίδιας της κοινωνίας που έχει δικαίωμα να γνωρίζει. Το ρεπορτάζ μας δεν ήταν προϊόν εικασιών ή υπαινιγμών, αλλά αποτέλεσμα πολύμηνης έρευνας, διεθνούς συνεργασίας και επίμονης τεκμηρίωσης. Τηρήθηκαν όλες οι αρχές της δημοσιογραφικής δεοντολογίας — ακόμη κι όταν η πλευρά των εναγόντων επέλεξε να μην απαντήσει. Στεκόμαστε απολύτως πίσω από κάθε λέξη του.

Δεν πρόκειται να κάνουμε πίσω. Όχι επειδή «αντέχουμε» οικονομικά – είμαστε μια μικρή ομάδα εξάλλου με πολύ περιορισμένους πόρους – αλλά επειδή αυτή είναι η δουλειά μας. Να ελέγχουμε, να ρωτάμε, να διασταυρώνουμε, να αποκαλύπτουμε – ακόμη κι όταν αυτό ενοχλεί. Καλούμε τους αναγνώστες μας, τις συναδέλφισσες και τους συναδέλφους και τις συνδικαλιστικές ενώσεις στην Ελλαδα και στο εξωτερικό να σταθούν δίπλα μας στο δικαστικό αγώνα που έχουμε μπροστά μας, υπερασπιζόμενοι το δικαίωμα στην ελεύθερη και ανεξάρτητη ενημέρωση.

Διαβάστε το αποκαλυπτικό πρωτο ρεπορτάζ μας  και τη συνέχειά του για τους καταζητούμενους επενδυτές της Golden Visa στην Ελλάδα.

*Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε και δημοσιεύτηκε στο Journalismfund Europe και εκτός από το MIIR, δημοσιεύτηκε στην Εφ.Συν. καθώς και στα μέσα των συναδέλφων μας: Siraj (Συρία), Daraj (Λίβανο), VoxEurop (Βέλγιο-Γαλλία) και L’Espresso (Ιταλία)

Το Δίκτυο της Air Mediterranean

Για να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες της μίσθωσης και αγοράς αεροσκαφών, αλλά και της διοίκησης της Air Mediterranean, οι αδερφοί Χάλλακ προέβησαν το 2017 στη σύσταση δύο τουλάχιστον εταιρειών στην Κύπρο: της Pantrelalo Trading Limited που συμμετέχει με 74,993% στη μετοχική σύνθεση της Air Mediterranean και της GMT Aviation Limited, η οποία κατέχει σήμερα 18,872% της αεροπορικής. Στην Pantrelalo που λειτουργεί ως trust company (εταιρεία καταπιστεύματος) οι δύο αδερφοί Χάλλακ μοιράζονται ισόποσα τις μετοχές, ενώ η διοίκησή της έχει ανατεθεί στην Omnium Trust, μια άλλη κυπριακή νομική οντότητα που διευθύνεται από τα δικηγορικά γραφεία Noble Trust και Ioannides-Demetriou, πελάτες των οποίων είναι οι Χάλλακ. 

Οι δύο αδερφοί που βρίσκονται σε αντίθετες πλευρές, είναι μέτοχοι και στην GMT Aviation Limited, μαζί με τη Libank.  Μάλιστα διευθυντής ανέλαβε μόλις στις 10 Ιουλίου ο πρώην βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, οικονομολόγος και ιδρυτής της εταιρείας Nuntius, Αλέξανδρος Μωραϊτάκης, αντικαθιστώντας τον πρώην βουλευτή της ΝΔ και πρώην υφυπουργό Οικονομικών, Πέτρο Δούκα. Ο κ. Δούκας φαίνεται στο κυπριακό μητρώο επιχειρήσεων να είχε αναλάβει το πόστο του διευθυντή στις 17/2/2023, δηλαδή κατά την περίοδο που διατελούσε ακόμη χρέη δημάρχου Σπάρτης. Ερωτηθείς για τον ρόλο του, αρχικά αρνήθηκε οποιαδήποτε εμπλοκή με την GMT Aviation, ενώ έπειτα ανέφερε πως ήταν μια θέση που είχε δεχθεί για μικρό διάστημα. 

” Το εν λόγω δημοσίευμα σας βρίθει προσβλητικών χαρακτηρισμών και αναληθειών σε βάρος της εταιρείας μας και παριστά προς το αναγνωστικό σας κοινό ότι τάχα η εταιρεία μας όχι μόνο συνεργάζεται με καταζητούμενους διακινητές όπλων, ναρκωτικών και μεταναστών σε Συρία και Λιβύη αλλά ότι και η ίδια η εταιρεία μας είναι δήθεν αναμεμιγμένη σε απάτη και υπεξαίρεση!

– Μεταξύ άλλων, το δημοσίευμά σας προβαίνει στους ακόλουθους ψευδείς και συκοφαντικούς ισχυρισμούς και διαδόσεις, αποδίδοντας στην εταιρεία μας ότι:
Αποτελεί μέρος του υποκόσμου και συνδέεται με καταζητούμενους διακινητές όπλων, ναρκωτικών και μεταναστών σε Συρία και Λιβύη (βλ. ήδη αναφερόμενο τίτλο και υπότιτλο δημοσιεύματος),

-Συνδέεται με τον, κατά το εν λόγω δημοσίευμα, καταζητούμενο από το FBI για παράνομη διακίνηση όπλων και ξέπλυμα χρήματος Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρ (Mohamad Majd Deiry) « Γιατί ένας Σύρος έμπορος όπλων με εκκρεμές σε βάρος του διεθνές ένταλμα σύλληψης και με έναν φυγόδικο από τις ελληνικές αρχές συνεργάτη μιλάει εξ ονόματος μιας ελληνικής αεροπορικής εταιρείας στη Συρία; Και ποια είναι η Air Mediterranean που εκτελούσε ήδη επί καθεστώτος Ασαντ πτήσεις στη Δαμασκό, όταν καμιά άλλη ευρωπαϊκή εταιρεία δεν το έκανε;», 

-Εμπλέκεται σε μια σκοτεινή και παράνομη ιστορία «Το Μεσογειακό Ινστιτούτο Ερευνητικής Δημοσιογραφίας (MIIR), μαζί με δημοσιογράφους των Siraj/Daraj (Συρία), L΄ Espresso (Ιταλία) και VoxEurope (Βέλγιο), ξετυλίγει το κουβάρι μιας υπόθεσης που θα μπορούσε να αποτελεί σενάριο νουάρ ταινίας, αλλά δεν είναι. Πρόκειται για μια σκοτεινή ιστορία που διαδραματίζεται σε Ελλάδα, Κύπρο, Συρία, Λιβύη, Ιταλία, Λίβανο και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου συμβαίνουν γεγονότα τα οποία θέτουν προ των ευθυνών τους τις ελληνικές και τις ευρωπαϊκές αρχές», «Περιλαμβάνει, δε, την οικογένεια ενός πασίγνωστου Λιβανέζου επιχειρηματία, έναν ενδοεταιρικό και ενδοοικογενειακό εμφύλιο, καταγγελίες για κακοδιαχείριση και οικονομικές ατασθαλίες, συναλλαγές μέσω Κύπρου, έναν καταζητούμενο για εμπόριο όπλων, αλλά και έναν καταδικασμένο για εμπόριο ναρκωτικών που συνδέεται με την παράνομη διακίνηση μεταναστών από και προς τη Λιβύη»,

-Συνεργάζονταν κατά το 2022 με κάποιον ναρκέμπορο «Η «επιβίβαση»· του ναρκεμπόρου»
«Τον Σεπτέμβριο του 2022 εγκαθίσταται στην Αθήνα και ξεκινά να εργάζεται στην εταιρεία ως εμπορικός διευθυντής ο Σύρος Εϊγιάντ Εσλίμ (Eyad Esleem), άνθρωπος που φέρεται να τα έχει καλά με το ευρύτερο περιβάλλον του Ασαντ»,

-Κατά πάσα πιθανότητα η εταιρεία μας λειτουργούσε με μη νόμιμο τρόπο κατά το διάστημα των ιπτήσεων μας από τη Δαμασκό και τη Βεγγάζη προς Αθήνα «Στο σημείο αυτό εγείρονται σοβαρά ερωτήματα για τους ελέγχους που έγιναν (;) από τις ελληνικές και ευρωπαϊκές αρχές, οι οποίες επέτρεψαν αυτή τη συνεργασία και αυτό το δρομολόγιο, αλλά και τις ευθύνες του ίδιου του αερομεταφορέα. Και αυτό για τους εξής λόγους:» καθότι «Τον Σεπτέμβριο του 2022 εγκαθίσταται στην Αθήνα και ξεκινά να εργάζεται στην εταιρεία ως εμπορικός διευθυντής ο Σύρος Εϊγιάντ Εσλίμ (Eyad Esleem), άνθρωπος που φέρεται να τα έχει καλά με το ευρύτερο περιβάλλον του Ασαντ», « Η Freebird, με γραφεία στη Δαμασκό και στο Ντουμπάι, εκτός από πρακτορείο για την Air Mediterranean, αποτελεί πρακτορείο για την Cham Wings Airlines (Flycham). Τη διαβόητη συριακή εταιρεία που εκτελούσε δρομολόγια μεταξύ Συρίας και Λιβύης, που εμπλέκεται σε παράνομη διακίνηση μισθοφόρων, μεταναστών και ναρκωτικών και βρίσκεται στη λίστα κυρώσεων του ΟFAC και της Ευρωπαϊκής Ένωσης», «Στη Συρία τα εισιτήρια εκδίδονταν μέσω της σελίδας της Freebird, ωστόσο, σύμφωνα με πηγές στη χώρα, μέσω του συγκεκριμένου πρακτορείου φέρονται να προμηθεύονταν ενδιαφερόμενοι και πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα», «Παραμένει άγνωστο ποιους ακριβώς επιβάτες εξυπηρετούσε και πώς μπορούσε η εταιρεία να εγγυηθεί ότι δεν θα μετέφερε «άτομα που συνεργάζονταν με το συριακό καθεστώς ή που συμπεριλαμβάνονταν στη λίστα κυρώσεων των ΗΠΑ», από τη στιγμή που χρειαζόταν την άδεια της κυβέρνησης Ασαντ για να επιχειρεί. Παραμένει επίσης άγνωστο ποια εχέγγυα υπήρχαν για την ασφάλεια των πτήσεων στον συριακό και λιβυκό εναέριο χώρο», «Αναπάντητο παραμένει το ερώτημα τι κάνουν οι ελληνικές και οι ευρωπαϊκές αρχές, προκειμένου να διασφαλίσουν πως ο ελληνικός αερομεταφορέας και οι συνεργάτες του, αλλά και άλλες εταιρείες, δεν εμπλέκονται σε παράνομες δραστηριότητες και δεν διακινδυνεύεται ασφάλεια των επιβατών»,

-Η εταιρεία μας είναι δήθεν αναμεμιγμένη σε απάτη και υπεξαίρεση ύψους 6,61 εκατομμυρίων ευρώ «Στο Δ.Σ. της Αir Mediterranean βρέθηκαν από το 2018 ώς το 2021 δύο άτομα που σχετίζονταν με τη λιβανέζικη τράπεζα Levant Investment Bank (Libank), η οποία επένδυσε κεφάλαια στην εταιρεία. Σήμερα, ωστόσο, η τράπεζα φέρεται να κατηγορεί την Air Mediterranean και συγκεκριμένα τους Ανδρέα και Τζορτζ Χάλλακ για απάτη και υπεξαίρεσηύψους 6,61 εκατ. Ευρώ», ενώ πιο κάτω «Ως προς τη διαμάχη με τους Ανδρέα και Τζορτζ Χάλλακ, η Libank επιβεβαιώνει πως έχει κινηθεί δικαστικά κατά των δύο αντρών, αλλά και της Νάντα Χάλλακ, «για οργανωμένη εγκληματική απάτη» κατά της τράπεζας. Ενημερώνει ότι «πέτυχε την παραπομπή από εισαγγελέα και την έκδοση διεθνούς εντάλματος σύλληψης για τους Τζορτζ και Ανδρέα Χάλλακ». Η Air Mediterranean δεν απάντησε σε κανένα από τα ερωτήματά μας», 

-Οι George Hallak, Andrew Hallak και οι κύριοι συνεργάτες τους, μεταξύ άλλων, «πλαστογραφούσαν τα οικονομικά και λειτουργικά βιβλία και αρχεία της Air Mediterranean», «το δηλωτικό επικίνδυνων εμπορευμάτων φορτίου παραποιείται και τα πραγματικά δεδομένα αποκρύπτονται από όλες τις αρχές» και καταγγέλλονται «σοβαρές παραβάσεις των οικονομικών, εμπιστευτικών, ασφαλιστικών και επιχειρησιακών καθηκόντων».

Το εν λόγω δημοσίευμα είναι πολλαπλώς ψευδές και συκοφαντικό, μεταξύ άλλων, για τους ακόλουθους λόγους:

-Η εταιρεία μας από την ίδρυσή της μέχρι σήμερα λειτουργεί πάντοτε με νόμιμες άδειες από τις αρμόδιες αρχές και συμμορφούμενη πλήρως με το νόμο και τις εγκυκλίους της εποπτεύουσας αυτήν Α.Π.Α., όπως πράξαμε και για τη διενέργεια των πτήσεων μας στην Συρία και τη Λιβύη το 2023 αλλά και φέτος. Εξάλλου, όπως είναι γνωστό, το 2023 η εταιρεία μας δεν ήταν η μόνη Ελληνική εταιρεία, η οποία πραγματοποίησε πτήσεις στη Συρία! Έλεγχος νομιμότητας των ταξιδιωτικών εγγράφων των επιβατών πραγματοποιείται πάντοτε από συνεργαζόμενη με την εταιρεία μας εταιρεία παροχής επίγειας εξυπηρέτησης σε συνδυασμό με τις κατά τόπους αρμόδιες αστυνομικές, τελωνειακές και μεταναστευτικές αρχές, και συνεπώς ούτε από την ίδια την αεροπορική εταιρεία αλλά ούτε από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.). Τα ανωτέρω, εξάλλου, αναφέρονται και στο εν λόγω δημοσίευμα «Στην Ελλάδα η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας διαβεβαίωσε πως η AirMediterranean παρείχε τα απαιτούμενα έγγραφα για να λάβει την άδεια διεξαγωγήςπτήσεων, ενώ πρόσθεσε πως η ΑΠΑ δεν φέρει ευθύνη για τον έλεγχο των επιβατών ή των αγαθών που εισέρχονται ή διέρχονται από τη χώρα».

-Ουδεμία σχέση έχει η εταιρεία μας με τον αναφερόμενο ως καταζητούμενο από το FBI Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρ (Mohamad Majd Deiry), και ουδεμία εξουσιοδότηση του δόθηκε από εμάς να εμφανισθεί και να μιλήσει για λογαριασμό της εταιρείας μας κατά την άφιξη της πρώτης πτήσης μας την 30 Ιουνίου 2025 στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Δαμασκού, ενώ είναι εντελώς αναληθές ότι είναι πρόεδρος της εταιρείας Arkhos. Σε σχετικό ερώτημά μας για την παρουσία του στη εν λόγω εκδήλωση, πληροφορηθήκαμε ότι αποτελεί σύμβουλο της εν λόγω εταιρείας για αεροπορικά θέματα.

-Κατά τη διάρκεια των πτήσεων μας στη Συρία και τη Λιβύη από τον Μάρτιο μέχρι τον Οκτώβριο 2023, τόσο η αναφερόμενη στο εν λόγω δημοσίευμα εταιρεία Freebird, η οποία πράγματι εξέδιδε εισιτήρια για λογαριασμό μας, όπως και πολλά άλλα ταξιδιωτικά πρακτορεία, τα οποία πωλούν εισιτήρια για τις πτήσεις της εταιρείας μας, όσο και ο Εϊγιάντ Εσλίμ (Eyad Esleem) δεν ήταν σε κάποια λίστα κυρώσεων, όπως εξάλλου αναφέρει και το εν λόγω δημοσίευμα «Από το 2024 o Mahmoud Al-Daj, ο όμιλος Al-Daj, η Freebird και η Al-Ta’ir βρίσκονται στη λίστα κυρώσεων του OFAC και της Ευρωπαϊκής Ένωσης» και συνεπώς οι συναλλαγές μας ήταν απόλυτα νόμιμες. Από τον Οκτώβριο 2023 ουδεμία συναλλαγή έχουμε με τους ανωτέρω.

Μοναδικός στόχος της εταιρείας μας, τόσο το 2023 όσο και σήμερα, είναι με τις πτήσεις μας στη Συρία να προσφέρουμε βολική συνδεσιμότητα στους επιβάτες μας που προσπαθούν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους, να δουν την οικογένειά τους ή να κάνουν δουλειές. Είμαστε περήφανοι που μπορούμε να επανασυνδέσουμε τη Συρία με τον κόσμο σε αυτή τη νέα εποχή της χώρας και οι επιβάτες μας εκτιμούν τις προσπάθειές μας. Η προσπάθεια ψευδούς σπίλωσης μιας τόσο έντιμης προσπάθειας με αυτό το άρθρο είναι καταδικαστέα.

Επιπλέον, ουδεμία σχέση έχουμε με την εκ μέρους τους ίδρυση τουριστικού πρακτορείου στην Ελλάδα.

-Οι αναφερόμενοι στο εν λόγω δημοσίευμα λιβανέζικη τράπεζα Levant Investment Bank (Libank) και Φάντι Ηλίας Χάλλακ δεν αποτελούν μετόχους της εταιρείας μας, όπως αναληθώς αναγράφεται.

Επιπλέον, όλες οι εκ μέρους τους εναντίον μας κατηγορίες για δήθεν απάτη, υπεξαίρεση και δήθεν παραποίηση των οικονομικών στοιχείων της εταιρείας μας, αποτελούν εντελώς αβάσιμες και μη νόμιμες κατηγορίες στα πλαίσια υφιστάμενης μεταξύ μας μακροχρόνιας αντιδικίας, κατηγορίες τις οποίες δυστυχώς υιοθετεί αβίαστα το εν λόγω δημοσίευμά σας. Είναι απολύτως αληθές ότι η αφενός προαναφερόμενη Libank επιχείρησε και στην Ελλάδα να πείσει τις δικαστικές αρχές για όλα τα παραπάνω, αλλά η υποβληθείσα έγκλησή της απορρίφθηκε τελεσίδικα δυνάμει σχετικής διάταξης του Εισαγγελέα Εφετών Αθηνών, κάτι που γνωρίζει και έτσι προφανώς αποφάσισε να προσπαθήσει και σε ποιο «οικείο» και «προσιτό» περιβάλλον, όπως είναι η χώρα της έδρας της, ο Λίβανος.

Όμως και κατά του Φάντι Ηλία Χάλλακ, ο οποίος απομακρύνθηκε από τη θέση του Διευθύνοντα Συμβούλου της εταιρείας μας, λόγω ενεργειών και παραλείψεών του, οι οποίες ζημίωσαν οικονομικά την εταιρεία μας, έχουν ήδη ασκηθεί εγκλήσεις και από την εταιρεία μας για παράνομες ενέργειές του. Εξάλλου, σύμφωνα με ήδη εκδοθείσα απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, έχει απαγορευθεί στον Φάντι Ηλία Χάλλακ η αποστολή σε τρίτους δημοσιεύσεων και υπερσυνδέσμων που αφορούν τον George Hallak και ко τις δραστηριότητές του.

Επειδή, συνεπώς, το επίμαχο δημοσίευμα είναι αναληθές και συκοφαντικό για την εταιρεία μας, δεδομένου ότι μας παρουσιάζει, μεταξύ άλλων, εντελώς αναληθώς και αναπόδεικτα ως δήθεν αποτελούντες μέρος του υποκόσμου, συναλλασσόμενους με καταζητούμενους διακινητές όπλων, ναρκωτικών και μεταναστών, αποδίδοντάς μας αναπόδεικτα σοβαρές κατηγορίες και για οικονομικά ζητήματα.

Για τους λόγους αυτούς και με επιφύλαξη παντός νομίμου δικαιώματός μας, διαμαρτυρόμαστε εντονότατα για το ως άνω βαρύτατα αναληθές, προσβλητικό και συκοφαντικό δημοσίευμα σε βάρος της εταιρείας μας.”

Η απάντηση του MIIR και των συντακτών της έρευνας

1. Με πραγματική έκπληξη διαβάσαμε την εξώδικη διαμαρτυρία της Air Mediterranean. Προκαλεί εύλογα ερωτηματικά το γεγονός ότι η εταιρεία, όπως και συσχετιζόμενα φυσικά πρόσωπα δεν απάντησαν πριν από τη δημοσίευση σε κανένα από τα ερωτήματα μας παρότι είχαν εύλογο χρονικό διάστημα και αλλεπάλληλες υπομνήσεις από εμάς.
2. Το ενδιαφέρον για την αεροπορική ασφάλεια όπως και τις δραστηριότητες μιας αεροπορικής εταιρείας, που διαχειρίζεται τη μεταφορά χιλιάδων πολιτών και αγαθών, είναι προφανές πεδίο της δημοσιογραφικής έρευνας ως θέμα δημόσιου συμφέροντος.
3. Στο εξώδικο η εταιρεία επιβεβαιώνει τα περισσότερα σημεία της έρευνας μας, κάνοντας αυτούσιες αναφορές στο κείμενό μας.
4. Καταγράφουμε το γεγονός  ότι η εταιρεία διαχωρίζει τη θέση της από τον καταζητούμενο του FBI Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι. Εντούτοις, ο κ. Ντέιρι παραβρέθηκε με κάθε επισημότητα στις εκδηλώσεις υποδοχής του αεροσκάφους της Air Mediterranean στις 30/6/2025, ακόμη και δίπλα στον Έλληνα πρέσβη, ενώ μίλησε ως εκπρόσωπος της Air Mediterranean για τα νέα της δρομολόγια, τόσο από το βήμα του ομιλητή σε εκδήλωση σε ξενοδοχείο της Δαμασκού όσο και προς δημοσιογράφους. Τις δηλώσεις μάλιστα του Ντέιρι, στις οποίες προέβη υπό τον τίτλο του προέδρου του Δ.Σ. της Arkhos, τις αναπαρήγαγε και η ίδια Air Mediterranean στις 30/6/2025 στον επαγγελματικό της λογαριασμό στο Instagram και είναι διαθέσιμες προς το κοινό και τις αρχές να ελέγξουν του λόγου το αληθές.
5. Προκαλεί εντύπωση το αντιφατικό γεγονός, ότι ενώ η εταιρεία ισχυρίζεται ότι δεν γνωρίζει καθόλου τoν Ντέιρι, φέρεται να γνωρίζει για τη θέση του στην εταιρεία Arkhos.
6. Ακόμα μια επιβεβαίωση της έρευνας μας είναι η παραδοχή της συνεργασίας της εταιρείας με το ταξιδιωτικό πρακτορείο Freebird του Μαχμούντ Αλ Νταζ.
7. Η εταιρεία επικαλείται ότι δεν ήταν η μοναδική ελληνική αεροπορική που έκανε πτήσεις από/προς Συρία το 2023. Γραπτή απάντηση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) προς το MIIR διαψεύδει αυτόν τον ισχυρισμό. Αν η εταιρεία μας παράσχει στοιχεία που να διαψεύδουν την ΑΠΑ, ευχαρίστως να τα δημοσιεύσουμε.
8. Δεν έχουμε καμία πρόθεση να αναμειχθούμε, ούτε να πάρουμε καμία θέση στον ενδοεταιρικό και ενδοοικογενειακό εμφύλιο στον οποίο έχουν ήδη αναφερθεί από το 2023 δημοσιεύματα του ελληνικού και ξένου Τύπου. Ωστόσο οι καταγγελίες που εισφέρει ο κ. Φάντι Ηλίας Χάλλακ είναι σοβαρές, καθώς αφορούν μια αεροπορική εταιρεία της χώρας μας που πετάει σε κρίσιμες γεωπολιτικά περιοχές. Έχουν δε φτάσει σε αρμόδιο δημόσιο φορέα της χώρας όσο και στην Εισαγγελία. Την απάντηση στα παραπάνω θα τη δώσουν οι δικαστικές αρχές σε κάθε περίπτωση.
9. Ζητήσαμε από την εταιρεία και τον κ Ανδρέα Χάλλακ να απαντήσει πριν τη δημοσίευση της έρευνας για την ενδοεταιρική διένεξη, την επιστολή με τις καταγγελίες από τον Φάντι Ηλία Χάλλακ και τις κατηγορίες από τη Libank για απάτη και υπεξαίρεση, αλλά δεν υπήρξε  ανταπόκριση. Ζητήσαμε ακόμη να σχολιάσει αποσπάσματα από την καταγγελτική επιστολή (στα οποία κάναμε αναφορά ως τέτοια στο άρθρο), ωστόσο πάλι δεν λάβαμε απάντηση. Σήμερα πλέον στο εξώδικο η εταιρεία αντικρούει τις κατηγορίες για απάτη, εντούτοις δεν σχολιάζει καθόλου το αίτημα των δικαστικών αρχών του Λιβάνου και την Ερυθρά Αγγελία της Ιντερπόλ για την υπόθεση με τα 6,61 εκ ευρώ.
10. Η εταιρεία δεν δικαιούται να μιλάει για δυσφήμιση όταν είχε τον χρόνο να απαντήσει στα ερωτήματά μας για να ξεκαθαρίσει τη θέση της. Θα δημοσιεύσουμε, ωστόσο, σε ένδειξη καλής δημοσιογραφικής πρακτικής, την εκ των υστέρων εξώδικη διαμαρτυρία της, στο ρεπορτάζ μας, ως απάντηση στο δημοσίευμά μας.
11. Θυμίζουμε ότι η συγκεκριμένη έρευνα που φέρει την υπογραφή και ξένων συναδέλφων, έχει την έγκριση, υποστήριξη  και χρηματοδότηση ενός από τους μεγαλύτερους και πιο αξιόπιστους δημοσιογραφικούς οργανισμούς στην Ευρώπη, του Journalismfund Europe.
12. Υπογραμμίζουμε πως τόσο το MIIR , οι συντάκτες αυτής της έρευνας, και η ΕφΣυν δεν έχουμε καμία πρόθεση (και κανένα συμφέρον προφανώς) να δυσφημίσουμε μια ελληνική αεροπορική εταιρεία γνωστών επιχειρηματιών με δεσμούς στη χώρα μας εδώ και χρόνια. Δεχόμαστε την καλοπροαίρετη κριτική και παραμένουμε διαθέσιμοι να ακούσουμε και να παρουσιάσουμε τις τεκμηριωμένες θέσεις της εταιρείας, συνεχίζοντας όμως να ασκούμε το δημοσιογραφικό λειτούργημα με ταυτόχρονη τήρηση των υψηλότερων προτύπων δεοντολογίας, όπως κάνουμε επί σειρά ετών.

Έρευνα: Νίκος Μορφονιός, Ιωάννα Λουλούδη 

Με Golden Visa ανα χείρας φαίνεται πως κυκλοφορούσε στην Ελλάδα o καταζητούμενος του FBΙ για λαθρεμπόριο όπλων και ξέπλυμα χρήματος, Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι (Mohamad Majd Deiry) από τη Συρία, καθώς και ο Λιβανέζος συνεργάτης του, σήμερα φυγόδικος των ελληνικών αρχών, Σαμέρ Ράγια (Samer Rayya). 

Ο Ντέιρι, για τον οποίο το Μεσογειακό Ινστιτούτο Ερευνητικής Δημοσιογραφίας (MIIR) αποκάλυψε σε έρευνα που δημοσίευσε η «Εφ.Συν.» (“Τα Μεσογειακά Φτερά του Υποκόσμου”, 2/8/2025) πως εμφανίστηκε πρόσφατα στη Συρία – και συγκεκριμένα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Δαμασκού στις 30 Ιουνίου, κατά την επίσημη υποδοχή της πρώτης πτήσης της ελληνικής Air Mediterranean από Αθήνα – φέρεται από το 2018 να είχε εξασφαλίσει μέσω επένδυσης σε ακίνητο-φιλέτο στην Αίγινα, ελληνική Χρυσή Βίζα πενταετούς διάρκειας. Για την ακρίβεια, ο Ντέιρι μαζί με τον Ράγια και τους δυο γιους του πρώτου, φαίνεται πως είχαν καταβάλει τουλάχιστον 900.000 ευρώ για την απόκτηση πολυτελούς μονοκατοικίας στην τουριστική περιοχή της Πέρδικας στο νησί του Σαρωνικού, στο οποίο έκαναν ακόμη και δωρεές. 

Το σήμα του FBI για τoυς καταζητούμενους της λίστας “Most Wanted”, Σαμέρ Ράγια και Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι. – Πηγή: FBI

Παράλληλα, στοιχεία από το ΓΕ.ΜΗ. δείχνουν πως ο Ράγια είχε στην Ελλάδα από το 2019 τη δική του εταιρεία «καλλιέργειας φραουλών και βατόμουρων» στην Αθήνα και έπειτα στη Μύκονο, για την οποία υπέγραφε τις οικονομικές καταστάσεις ακόμη και το 2023, όταν τον αναζητούσαν οι αστυνομικές αρχές. 

Από τα στοιχεία αυτά προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα για την ευρύτερη εποπτεία των ελληνικών αρχών, που στο πλαίσιο της προσέλκυσης επενδύσεων στη χώρα φαίνεται να αφήνουν στην άκρη τον έλεγχο της προέλευσης των χρημάτων που καταβάλλονται για την αγορά των Golden Visa και την έναρξη νέων επιχειρήσεων. 

O Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι (δεύτερος από δεξιά) στο Διεθνές Αεροδρόμιο Δαμασκού κατά την άφιξη της πρώτης πτήσης της Air Mediterranean από Αθήνα, 30-6-2025 – Πηγή: Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας Συρίας

Ποιοι είναι οι καταζητούμενοι χρυσοί επενδυτές; 

Από το 2024 οι Ντέιρι και Ράγια συμπεριλαμβάνονται στη λίστα κυρώσεων του Γραφείου Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ (OFAC), καθώς και στη λίστα καταζητούμενων του FBI, βάσει κατηγορητηρίου του 2021.

«Οι κατηγορούμενοι φέρονται να διηύθυναν ένα διεθνές κύκλωμα διακίνησης όπλων και συνωμότησαν για την παράνομη εξαγωγή αντιαεροπορικών πυρομαχικών και άλλων στρατιωτικών όπλων και πυρομαχικών από τις ΗΠΑ στο Σουδάν και το Ιράκ, προωθώντας τη βία και θέτοντας σε κίνδυνο τους Αμερικανούς και τους συμμάχους μας», είχε δηλώσει για τους δύο καταζητούμενους ο Μάθιου Όλσεν της Διεύθυνσης Εθνικής Ασφάλειας του υπουργείου Δικαιοσύνης των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με τις αμερικανικές αρχές, οι δύο άνδρες αποτελούσαν τους επικεφαλής της εταιρείας εμπορίου όπλων Black Shield Company for General Trading LLC, η οποία με έδρα το Ιρμπίλ του Ιράκ, τουλάχιστον από το 2016, είχε «αποκτήσει και πουλήσει όπλα που χρησιμοποιούνται σε συγκρούσεις σε όλο τον κόσμο, μεταξύ άλλων από τη βασική αμυντική εταιρεία Kidma Tech OJSC της Λευκορωσίας». Παράλληλα, φέρονται να «διατηρούσαν σχέσεις με άτομα που συνδέονται με τη συριακή κυβέρνηση και ασκούσαν επιχειρηματική δραστηριότητα για λογαριασμό του ιρανικού καθεστώτος».

Ο Λιβανέζος Ράγια είχε συλληφθεί στο αεροδρόμιο Αθηνών το 2022. Σύμφωνα με πρόσφατο ρεπορτάζ του iMEdD, παρέμεινε κρατούμενος στην Αθήνα για 16 μέρες και αφέθηκε ελεύθερος με χρηματική εγγύηση και όρο απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα. Ωστόσο, δεν εμφανίστηκε στη δίκη τον Φεβρουάριο του 2023 και έκτοτε διαφεύγει.

O Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι μιλά σε εκδήλωση στη Δαμασκό για την έναρξη των πτήσεων της Air Mediterranean από Αθήνα, 30-6-2025.

Ο Σύρος καταζητούμενος Ντέιρι έκανε την επανεμφάνισή του στη Δαμασκό στις 30 Ιουνίου. Ανάρτηση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Συρίας τον παρουσιάζει ως πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου μίας εταιρείας με έδρα τον Λίβανο, ονόματι “Arkhos“. Φωτογραφίες από την υποδοχή του πρώτου αεροσκάφους της Air Mediterranean από την Αθήνα, δείχνουν τον Ντέιρι μπροστά στο αεροσκάφος και αργότερα να μιλά σε εκδήλωση σε μεγάλο ξενοδοχείο της Δαμασκού για την έναρξη των νέων δρομολογίων της Air Mediterranean προς τη Συρία, μέσω Αθήνας, από Βιέννη, Κολωνία και Βερολίνο.

Σε εξώδικο που μας έστειλε η Air Mediterranean και το οποίο πρόκειται να δημοσιεύσουμε τις προσεχείς ημέρες, η αεροπορική εταιρεία ισχυρίζεται πως δεν έχει «ουδεμία σχέση» με τον Ντέιρι, για τον οποίο, μάλιστα, υποστηρίζει ότι αποτελεί «σύμβουλο για αεροπορικά θέματα» της εταιρείας Arkhos και όχι πρόεδρο. Γεγονός αποτελεί πάντως ότι ο Ντέιρι μίλησε με κάθε επισημότητα για την αεροπορική σύνδεση Ευρώπης-Συρίας μέσω Air Mediterranean στην εκδήλωση αυτή, κάνοντας ακόμα και δηλώσεις υπό τον τίτλο του Προέδρου του ΔΣ της Arkhos σε δημοσιογράφους.

Το ξέφραγο αμπέλι των Golden Visa 

Το 2017 η ελληνική κυβέρνηση, καθώς και δεκάδες νομικά, συμβολαιογραφικά και μεσιτικά γραφεία, διαφήμιζαν διεθνώς την Golden Visa – το πρόγραμμα απόκτησης «Άδειας Παραμονής Μόνιμου Επενδυτή», την οποία τότε εξασφάλιζε κάθε νομότυπη αγορά ακινήτου άνω των 250.000 ευρώ. Από το 2024 σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Μύκονο, Σαντορίνη και στα νησιά με πληθυσμό άνω των 3.100 κατοίκων, το κατώτατο όριο επένδυσης είναι 800.000 ευρώ για ένα ακίνητο. Στις υπόλοιπες περιοχές της Ελλάδας, το ελάχιστο ποσό για Golden Visa διαμορφώνεται στα 400.000 ευρώ. 

Το αποτέλεσμα αυτής της συστηματικής διαφήμισης είναι ορατό: Από το 2018 ως το 2024 έχουν εκδοθεί συνολικά 22.928 άδειες μόνιμου επενδυτή, σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, ενώ στο ίδιο διάστημα, έχουν ανανεωθεί τουλάχιστον 6.124 εκδοθείσες άδειες αυτού του προνομιακού είδους. Μάλιστα, υπάρχει αύξηση 81% στις εκδοθείσες golden visa στο πρώτο εξάμηνο του 2025 (5.294), συγκριτικά με το πρώτο εξάμηνο του 2024 (2.926). 

Πηγή δεδομένων: Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου 

Στο κύμα αυτό της απόκτησης χρυσής βίζα μέσω real estate ανέβηκε και ο Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι, στον οποίο χορηγήθηκε τον Μάιο του 2018 άδεια διαμονής μόνιμου επενδυτή στην Ελλάδα με απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής με αρχική πενταετή ισχύ.  

Στο έγγραφο μάλιστα της απόφασης, το οποίο εξέτασε το MIIR, περιγράφεται ότι στο πρόσωπο του Ντέιρι «πληρούνται όλες οι απαιτούμενες προϋποθέσεις για τη χορήγηση της προαναφερόμενης άδειας διαμονής», ενώ στον φάκελο περιλαμβάνεται και έγγραφο «της οικείας αστυνομικής αρχής», που φέρεται να εξέτασε και να έδωσε το πράσινο φως στη χορήγηση golden visa. Η περιοχή στην οποία δηλώνεται ως μόνιμος κάτοικος είναι η Πέρδικα Αιγίνης, ενώ η απόφαση κοινοποιείται, όπως προβλέπει η διαδικασία, και στο Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ.

Ποιος έλεγχος διεξήχθη ακριβώς το 2018 για τη χορήγηση άδειας μόνιμου επενδυτή στον Σύρο επιχειρηματία; Και τι ακριβώς γνώμη διατύπωναν τα αστυνομικά έγγραφα για τη συνδρομή λόγων δημόσιας τάξης και ασφάλειας στο πρόσωπο του Ντέιρι, όπως ορίζεται στο νόμο 4251/2014 ως προϋπόθεση χορήγησης της άδειας; 

Ρωτήσαμε για την υπόθεση τα αρμόδια όργανα της Διεύθυνσης Αλλοδαπών & Μετανάστευσης Νότιου Τομέα, Πειραιώς & Νήσων, που διεκπεραίωσε την αίτηση για τη Golden Visa, όπως και τη Γενική Γραμματεία Μεταναστευτικής Πολιτικής. H Διεύθυνση Αλλοδαπών επικαλούμενη τον νόμο για τα Προσωπικά Δεδομένα αρκέστηκε στη γενική δήλωση: «Σας αναφέρουμε συναφώς ότι, εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα στον Κώδικα Μετανάστευσης καθ’ όλα τα στάδια επεξεργασίας, επικοινωνίας και ελέγχου όσον αφορά στην εξέταση αιτημάτων άδειας διαμονής πολιτών τρίτων χωρών».

Η Γενική Γραμματεία Μεταναστευτικής Πολιτικής δεν απάντησε.

Η υπερπολυτελής βίλα στην Αίγινα και οι φράουλες στη Μύκονο

Η διώροφη κατοικία με πισίνα και το επιπλέον αγροτεμάχιο, συνολικού εμβαδόν 4600 τετραγωνικών μέτρων, βρίσκονται στη θέση Κλειδί Σφεντουρίου στην Πέρδικα Αίγινας και αποκτήθηκαν τον Σεπτέμβριο του 2017 έναντι 900.000 ευρώ. 

Σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας το οποίο εξέτασε το MIIR, εμφανίζονται τέσσερις αγοραστές, οι οποίοι καταθέτουν τα χρήματα υπό διαλυτική διαίρεση (με υποσχετική εξόφλησης σε ένα μήνα) για το σύνολο του ακινήτου, το οποίο, όπως αναγράφεται, έχει αντικειμενική αξία σχεδόν υποτριπλάσια, 362.453 ευρω. 

Οι δύο αγοραστές είναι ο Ντέιρι και ο Ράγια, ενώ οι άλλοι δύο είναι οι γιοι του Ντέιρι, που έχουν επιχειρηματική παρουσία μέχρι σήμερα στην Ελλάδα. Οι δύο πρώτοι και ο ένας γιος αναλαμβάνουν να καταθέσουν 256.500 ευρώ έκαστος, ενώ ο έτερος γιος 130.500 ευρω. Στους πωλητές καταβλήθηκε ήδη κατά την υπογραφή του συμβολαίου το ποσό των 50.000 ευρώ, με μεταφορά από τη λιβανέζικη τράπεζα Lebanese Swiss Bank.

Μετά την απόκτηση της Golden Visa το 2018, Ντέιρι και Ράγια προχώρησαν στην ίδρυση εταιρειών στην Κύπρο. Στο κυπριακό μητρώο δηλώνονται ως «μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας», με διεύθυνση κατοικίας, όμως, όχι την Αίγινα, αλλά το κτίριο όπου στεγάζεται η Διεύθυνση Αλλοδαπών & Μετανάστευσης Νότιου Τομέα, Πειραιώς & Νήσων. Ο OFAC συμπεριέλαβε και αυτές τις εταιρείες στη λίστα κυρώσεων, κρίνοντας πως Ντέιρι και Ράγια μεσολαβούσαν μέσω εικονικών εταιρειών «σε συμφωνίες αγοράς όπλων και παρείχαν αεροπορικές μεταφορές στη Μέση Ανατολή και την Αφρική». 

Ο Ράγια επίσης από το 2019 ως το 2023 είναι, σύμφωνα με το ΓΕΜΗ, ο μοναδικός εταίρος και διαχειριστής στην εταιρεία «AGRIWA ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε.», η οποία φέρεται να δραστηριοποιείται στην καλλιέργεια και συσκευασία φραουλών και βατόμουρων. Σήμερα η εταιρεία φέρεται να συνεχίζει με έδρα τη Μύκονο, χωρίς τον Ράγια. Αν και φυγόδικος και καταζητούμενος από το FBI, ο Ράγια υπέγραφε και το 2023 τις οικονομικές καταστάσεις της συγκεκριμένης εταιρείας. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Μεταναστευτικής Πολιτικής, η Golden Visa του Ράγια σήμερα έχει ανακληθεί. Δεν φαίνεται να ισχύει το ίδιο, όμως, για την άδεια του Ντέιρι, η οποία βρίσκεται σε κατάσταση «επίδοση αδείας», κάτι που δείχνει πως η αίτηση ανανέωσης που έκανε ο Ντέιρι τον Μάρτιο του 2023, φαίνεται να έχει εγκριθεί. 

Πως είναι δυνατόν λοιπόν οι ελληνικές αρχές να αγνοούν εκ νέου το γεγονός ότι ο συγκεκριμένος είναι καταζητούμενος του FBI για σοβαρά αδικήματα; 

Οι αγαθοεργίες στην Αίγινα 

Εντύπωση προκαλεί και το «κοινωφελές έργο» του Μοχάμαντ Μαζντ Ντέιρι στον Δήμο Αίγινας. 

Συγκεκριμένα, τον Δεκέμβριο του 2022, ο Ντέιρι, από κοινού με τον γιο του, προχωρά σε δωρεά 990 φυτών και λουλουδιών προς τον Δήμο Αίγινας, τα οποία φυτεύτηκαν στην Πλατεία Εθνεγερσίας. 

Για την προσφορά αυτή τους ευχαριστεί δημόσια ο δήμαρχος Αίγινας Γιάννης Ζορμπάς, με την ευχή «να υπάρξουν και άλλοι μιμητές τέτοιων ενεργειών». 

Σήμερα η κοινά αγορασμένη κατοικία στην Αίγινα ενοικιάζεται ως πολυτελές τουριστικό οίκημα μέσω πλατφορμών (airbnb, booking) και ξεχωριστής ιστοσελίδας. 

Μια βραδιά εκεί κοστίζει μόλις… 1665 ευρώ. 

” Το εν λόγω δημοσίευμα σας βρίθει προσβλητικών χαρακτηρισμών και αναληθειών σε βάρος μας, και παριστά προς το αναγνωστικό σας κοινό ότι τάχα μεταξύ άλλων, είμαστε αναμεμειγμένοι σε «οργανωμένη εγκληματική απάτη» κατά της λιβανέζικης τράπεζας Levant Investment Bank (Libank), ότι ο πρώτος από εμάς έχω δήθεν κοινωνικές σχέσεις με καταδικασμένο εγκληματία, αλλά και ότι δήθεν πλαστογραφούσαμε τα οικονομικά και λειτουργικά βιβλία και αρχεία της Air Mediterranean.

Μεταξύ άλλων, το δημοσίευμά σας αναπαράγει τους ακόλουθους ψευδείς και συκοφαντικούς ισχυρισμούς και διαδόσεις τρίτων και ούτω μας αποδίδει ότι:

Είμαστε δήθεν αναμεμειγμένοι σε απάτη και υπεξαίρεση κατά της προαναφερόμενης τράπεζας Libank «Σήμερα, ωστόσο, η τράπεζα φέρεται να κατηγορεί την Air Mediterranean και συγκεκριμένα τους Ανδρέα και Τζορτζ Χάλλακ για απάτη και υπεξαίρεση ύψους 6,61 εκατ. ευρώ. Για τον λόγο αυτό εκδόθηκε στις 17 Απριλίου 2024, κατόπιν αιτήματος των Αρχών του Λιβάνου, Ερυθρά Αγγελία από την Interpol, η οποία καθιστά πατέρα και υιό διεθνώς διωκόμενους», «Ως προς τη διαμάχη με τους Ανδρέα και Τζορτζ Χάλλακ, η Libank επιβεβαιώνει πως έχει κινηθεί δικαστικά κατά των δύο ανδρών, αλλά και της Νάντα Χάλλακ, «για οργανωμένη εγκληματική απάτη» κατά της τράπεζας». Ενημερώνει ότι «πέτυχε την παραπομπή από εισαγγελέα και την έκδοση διεθνούς εντάλματος σύλληψης για τους Τζορτζκαι Ανδρέα Χάλλακ».

Ο πρώτος από εμάς έχω δήθεν κοινωνικές σχέσεις με καταδικασμένο εγκληματία «Αναφέρει ακόμη πως «ο Mahmoud Al-Daj επισκεπτόταν συχνά τον Τζορτζ και τον Ανδρέα στα γραφεία της Air Mediterranean και είχε επισκεφθεί το σπίτι των Τζορτζ και Νάντα Χάλλακ αρκετές φορές».

Δήθεν πλαστογραφούσαμε τα οικονομικά και λειτουργικά βιβλία και αρχεία της Air Mediterranean «Κατηγορεί ακόμη τον αδερφό του και τον πατέρα του και τους κύριους συνεργάτες τους, μεταξύ άλλων, πως «πλαστογραφούσαν τα οικονομικά και λειτουργικά βιβλία και αρχεία της Air Mediterranean», πως «το δηλωτικό επικίνδυνων εμπορευμάτων φορτίου παραποιείται και τα πραγματικά δεδομένα αποκρύππονται από όλες τις αρχές» και καταγγέλλει «σοβαρές παραβάσεις των οικονομικών, εμπιστευτικών, ασφαλιστικών και επιχειρησιακών καθηκόντων»

Το εν λόγω δημοσίευμα είναι πολλαπλώς ψευδές και συκοφαντικό, μεταξύ άλλων, για τους ακόλουθους λόγους:

Από την ίδρυση της το 2015 μέχρι σήμερα, η Air Mediterranean λειτουργεί πάντοτε με νόμιμες άδειες από τις αρμόδιες αρχές και συμμορφούμενη πλήρως με το νόμο και τις εγκυκλίους της εποπτεύουσας αυτήν Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.).

Όλες οι εκ μέρους τόσο της προαναφερόμενης τράπεζας Libank όσο και του Φάντι Ηλία Χάλλακ εναντίον μας κατηγορίες για δήθεν απάτη, υπεξαίρεση και δήθεν παραποίηση των οικονομικών στοιχείων της Air Mediterranean, αποτελούν εντελώς αβάσιμες και μη νόμιμες κατηγορίες στα πλαίσια υφιστάμενης μεταξύ μας μακροχρόνιας αντιδικίας, κατηγορίες τις οποίες δυστυχώς εντελώς αναπόδεικτα αναμεταδίδει το εν λόγω δημοσίευμα.

Ειδικότερα, η αλήθεια είναι ότι η αφενός προαναφερόμενη Libank επιχείρησε και στην Ελλάδα να πείσει τις δικαστικές αρχές για όλα τα παραπάνω, αλλά η υποβληθείσα έγκλησή της απορρίφθηκε τελεσίδικα δυνάμει σχετικής διάταξης του Εισαγγελέα

Εφετών Αθηνών, κάτι που γνωρίζει και έτσι προφανώς αποφάσισε να προσπαθήσει και σε ποιο «οικείο» και «προσιτό» περιβάλλον, όπως είναι η χώρα της έδρας της, ο Λίβανος.

Όμως και κατά του Φάντι Ηλία Χάλλακ, ο οποίος απομακρύνθηκε από τη θέση του Διευθύνοντα Συμβούλου της Air Mediterranean, λόγω ενεργειών και παραλείψεών του, οι οποίες ζημίωσαν οικονομικά την εταιρεία, έχουν ήδη ασκηθεί εγκλήσεις και από την Air Mediterranean για παράνομες ενέργειές του. Εξάλλου, σύμφωνα με ήδη εκδοθείσα απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, έχει απαγορευθεί στον Φάντι Ηλία Χάλλακ η αποστολή σε τρίτους δημοσιεύσεων και υπερσυνδέσμων που αφορούν τον πρώτο από εμάς και τις δράστηριότητές μου.

Οποιαδήποτε αναφορά σε δήθεν κοινωνικές σχέσεις μας με καταδικασμένο εγκληματία είναι απολύτως αναληθείς.

Επειδή, συνεπώς, το επίμαχο δημοσίευμα είναι αναληθές και συκοφαντικό για όσα παραπάνω εκτέθηκαν μεταξύ άλλων.

Για τους λόγους αυτούς και με επιφύλαξη παντός νομίμου δικαιώματος μας, διαμαρτυρόμαστε εντονότατα για το ως άνω βαρύτατα αναληθές, προσβλητικό και συκοφαντικό δημοσίευμα σε βάρος μας.”

Η απάντηση του MIIR και των συντακτών της έρευνας

Μετά την έκπληξη που μας προκάλεσε το πρώτο εξώδικο από την Air Mediterranean, προκαλείται ευλόγως η αίσθηση με το δεύτερο -σχεδόν πανομοιότυπο- εξώδικο που λάβαμε από τους κ.κ. Γεώργιο και Ανδρέα Χάλλακ, πως αντί ουσιαστικών απαντήσεων, εξελίσσεται μια απόπειρα φίμωσης της δημοσιογραφικής έρευνας. 

Παραπέμπουμε στην απάντησή μας στην πρώτη εξώδικη διαμαρτυρία: η εταιρεία, όπως και τα ανωτέρω πρόσωπα, δεν απάντησαν πριν από τη δημοσίευση σε κανένα από τα δημοσιογραφικά ερωτήματα που τους αποστείλαμε. Ερωτήματα που αφορούσαν τις κατηγορίες της Libank για απάτη και υπεξαίρεση 6,61 εκατ. ευρώ, την ενδοεταιρική διένεξη στην Air Mediterranean, όσο και το περιεχόμενο της καταγγελτικής επιστολής του κ. Φάντι Χάλλακ, πρώην CEO της Air Mediterranean και (έμμεσου) μετόχου αυτής, μέσω της συμμετοχής του στις κύριες μετόχους της (GMT Aviation Ltd και Pantrelalo Trading Ltd). 

Προκαλεί εντύπωση πως αμφότεροι αποφεύγουν στη δεύτερη εξώδικη διαμαρτυρία να σχολιάσουν το αίτημα των δικαστικών αρχών του Λιβάνου και την Ερυθρά Αγγελία της Interpol για την υπόθεση με τη Libank. 

Επισημαίνουμε ξανά ότι ζητήσαμε εγγράφως και έγκαιρα από τον κ. Ανδρέα Χάλλακ να σχολιάσει αποσπάσματα από την καταγγελτική επιστολή του κ. Φάντι Χάλλακ (στα οποία κάναμε αναφορά ως τέτοια στο άρθρο), ωστόσο πάλι δεν λάβαμε απάντηση. Ανάλογα και προς τον κ. Γεώργιο Χάλλακ, ζητήσαμε σχολιασμό για την ονομαστική αναφορά στο πρόσωπό του και τον συσχετισμό του στην παραπάνω επιστολή, σε επαγγελματικό και προσωπικό επίπεδο, με τον καταδικασμένο Μαχμούντ Αλ Νταζ, χωρίς όμως να λάβουμε απάντηση. 

Καταγράφουμε με ενδιαφέρον τη διάψευση των «κοινωνικών σχέσεων» με τον κ. Αλ Νταζ. Υπογραμμίζουμε, όμως, ότι οι τεκμηριωμένες επαγγελματικές σχέσεις με τον προαναφερθέντα καταδικασμένο, συνιστούν εξ ορισμού μείζον ζήτημα δημοσίου συμφέροντος, αφού αφορούν στη λειτουργία μιας ελληνικής-ευρωπαϊκής εταιρείας που διεκπεραιώνει αεροπορικό μεταφορικό έργο και εξυπηρετεί χιλιάδες επιβάτες ετησίως. Υπενθυμίζεται ότι η επιστολή αυτή βρίσκεται στα χέρια των εισαγγελικών αρχών μετά τη μηνυτήρια αναφορά αρμοδίου δημόσιου φορέα.

Υπογραμμίζουμε εκ νέου πως το MIIR, οι συντάκτες αυτής της έρευνας και η Εφ.Συν. δεν έχουμε καμία πρόθεση (και κανένα συμφέρον προφανώς) να δυσφημίσουμε τα φυσικά πρόσωπα που σχετίζονται με την Air Mediterranean. Δεχόμαστε την καλοπροαίρετη κριτική, και τηρώντας τις καλές δημοσιογραφικές πρακτικές, δημοσιεύουμε και τη δεύτερη διαμαρτυρία με τις εκ των υστέρων δοθείσες θέσεις των κ.κ. Χάλλακ. 

Τέλος, παραμένουμε πάντα στη διάθεση των ανωτέρω προσώπων και της εταιρείας να εκθέσουν αναλυτικά τις θέσεις τους και τις απαντήσεις τους στα εύλογα δημοσιογραφικά ερωτήματα της διασυνοριακής έρευνας, η οποία φέρει και την υπογραφή ξένων συναδέλφων, ενώ έχει την υποστήριξη του Journalismfund Europe, ενός εκ των σημαντικότερων δημοσιογραφικών οργανισμών στην Ευρώπη. Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να ασκούμε το δημοσιογραφικό λειτούργημα  τηρώντας τα υψηλότερα πρότυπα δεοντολογίας, όπως κάνουμε επί σειρά ετών.